变化不大 宝骏悦也PLUS内饰谍照曝光
日前,车质网从相关渠道获得了宝骏悦也PLUS的内饰谍照。据此前消息显示,宝骏悦也PLUS基于全新平台打造,计划于2024年第一季度上市。
方面
设计
作为宝骏悦也的衍生车型,宝骏悦也PLUS整体内饰设计变化不大,依然采用双10.25英寸贯穿式连屏,空调出风口为圆角矩形设计,旋钮式换挡机构和三辐式多功能方向盘也都没有发生改变。作为一款四门车型,宝骏悦也PLUS的后排空间相比宝骏悦也会有比较大的提升。
外观设计方面,宝骏悦也PLUS依旧是方方正正的造型,相比三门版车型,除了增加两个后车门之外,其轴距也从2110mm加长到2560mm。C柱后方增加了与车身同色的装饰板,风格设计与路虎卫士接近。作为一款纯电SUV,它还配备了车顶行李架,轮圈换成了全新的灰色双五辐轮圈。
车尾设计方面,宝骏悦也PLUS取消了“小书包”设计,车尾中央新增宝骏LOGO。LED尾灯采用椭圆形设计,车尾上方新增高位刹车灯,后尾门为侧开式。车身尺寸方面,宝骏悦也PLUS长宽高分别为3996mm*1760mm*1726mm。
动力方面,宝骏悦也PLUS采用后置单电机驱动,电动机总功率75kW,最高车速150km/h,CLTC纯电续航里程可达401km。相比宝骏悦也,宝骏悦也PLUS在动力性和续航里程方面都有提升。价格方面,宝骏悦也的厂商指导价为7.98—8.98万元,考虑到宝骏悦也PLUS在尺寸、动力、续航等方面都有提升,其价格也会在宝骏悦也的基础上有所上涨,上涨幅度或在1万元左右。
从销量走势来看,宝骏悦也虽然关注度不低,但选择它的人不是很多。在2023年8月交出月销2257辆的成绩之后,其月销量就呈现出下滑走势,12月的月销量已经降至1225辆。对于即将上市的宝骏悦也PLUS,它相比宝骏悦也的最大优势是实用性更强,其主要竞争对手将是比亚迪元UP。关于新车更多消息,车质动力网将持续关注及报道。
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