懂车懂MINI,在经典之上,再造经典
小巧精致的软萌外观可以和硬核机械的驾驶感受完美匹配吗?如果你不了解 MINI,你可能会觉得这是无法兼容的割裂,但如果你实际驾驶过一辆MINI,你就会迅速被他的浑然天成所征服,什么才是真正精致的驾驶者之车,正是因为有了MINI,我们才IN算确切的找到了行业标杆。
现如今,已经大步迈入新能源时代的纯电MINI还在继续进化,将经典和创新再次巅峰融合,在传承浓厚MINI基因的同时,把电动化的新意也注入到了品牌DNA中,重新演绎了什么才是真正意义上的生而不凡。
MINI之道:为经典而生
1959年上市的第一款Mini,承担起的就是造福人类的使命。
彼时全球范围内都在经历着严重的石油危机,一辆可以同时兼顾完美操控和低油耗属性的汽车产品,是当时的时代所需,MINI正是在这样的背景下应运而生。解决了油耗顾虑的同时,MINI还凭借独特的设计和卓越的驾驶体验迅速风靡全球,成为纵横都市的时代新宠。
之所以能够迅速成为经典,主要是因为在此之前绝无先例。“四轮四角”设计、座舱的“二八原则”、中央仪表盘、五联式拨杆、横置发动机、低矮的重心以及ABC柱无限延伸成等腰三角形的黄金车身比例等,MINI一经问世,就占据了汽车设计的前沿阵地,不仅成功引领了整个汽车设计界的新潮流,还一举奠定了MINI品牌的设计底色,这些独属MINI的设计元素,也成为了MINI品牌60余年来一直传承着的经典。
65年时间里,MINI已经发展到第5代,而我们在每一代MINI车型上,都可以清晰地感受到初代Mini的影子,永不过时的经典,不外如是。
MINI外观进化(图片来源:MINI)
当然,刻进MINI品牌骨子里的不止极具辨识度的经典设计,还有赛道基因。上世纪60年代,赛车界传奇人物John Cooper就发现了MINI的赛车灵魂,并最终带来了经典车型——Mini Cooper。
经典Mini Cooper上市的第一年就大卖10万辆,在其基础之上打造的MINI COOPER S更是成为了赛道传奇。MINI COOPER S推出之后,即刻就蝉联了1964年和1965年连续两届的蒙特卡洛拉力赛冠军,此外,MINI还先后斩获过6界达喀尔拉力赛冠军,是汽车圈当之无愧的拉力教父。
小巧的车身、扎实的底盘,厚重的机械感、灵活的操控等,一直都是MINI显著的品牌特征。车友圈里其实一直都流传着“MINI就是可以合法上路的大号卡丁车”的说法,简单、直接的放大驾驶乐趣,谁能不爱呢?越纯粹越对味,真正懂车的人,都懂MINI。
纯电MINI,为热爱“放电”
当然,MINI也懂大家。
当前的汽车市场上,新能源已经是绕不过的话题,MINI品牌又一次主动承担起了改变时代的历史使命,为大家开启纯电都市生活的新纪元。2023年的慕尼黑车展上,全新一代MINI COOPER带着“传承MINI品牌经典,开启纯电未来”的全新理念闪亮登场,宣告了MINI品牌正式跨入品牌进化的全新阶段。
在这个全新的阶段,对经典的传承和对电动化、数字化的全新演绎,赋予了MINI品牌全新的精神内涵。
全新电动MINI(图片来源:MINI)
全新电动MINI COOPER,是MINI家族过去的5代车型中,最致敬1959年Classic Mini的一代车型。经典的车身比例、随处可见的圆形元素、米字旗设计等都是MINI品牌诞生之日起就在坚守的核心精髓,也是全球超过1100万车主选择MINI的重要原因。一句话总结就是,虽然多了电动动力的加持,但我们还是一眼就可以辨识出,这就是一台MINI。
在纯电架构的基础之上,经典的四轮四角设计优势更加突出,四轮的位置更加接近车体四个边角,带来更强视觉冲击力的同时,整体车身也更显协调和舒展。车内设计中,“极简至上”的理念又一次被运用到了极致,经典Mini上的圆形中央显示屏、五联拨杆等都得到了保留,并进行了重新设计,更好的营造出了车内整体的精致豪华氛围。
MINI内饰进化(图片来源:MINI)
电动MINI COOPER的数字化体验也全新升级。只需一句“你好MINI”即可唤醒MINI智能助理,不仅可以识别说话者的位置,还实现了拨打电话、调整导航、控制车内温度等功能,让车机真正变成了如同智能手机一般便捷、灵活的生活小助手。
风格化形象的MINI智能个人助理(图片来源:MINI)
动力方面,基于纯电驱动架构打造的电动MINI COOPER,重心更底、四轮更外扩,既有纯电车型更直接的动力输出,还有宝马大师级的专业调教,重新定义了MINI品牌标志性的卡丁车特性,输出更线性,响应更迅捷,再加上MINI品牌特有的精准转向感和强劲的制动能力,带来纯电车型中独一无二的驾驶乐趣和驾乘舒适性。
小结:从第一代车型诞生之日起,MINI品牌就始终坚持自己的初心和传统,凭借独特的设计风格和英伦风范征服了全球用户,经典和优雅之间还拥有最纯粹的驾驶体验,让MINI成为能够绕地球一圈的“最大牌小车”。更难得的是,在过去的65年间,MINI品牌还时刻保持着与时代同频的创新内核,变得更好看的同时,也变得更加强悍。
电动MINI COOPER就是这一理念下的又一力作。在当下市场环境中,大家都在加速电动化,但“触电”的MINI走出的是独属于自己,无可替代的道路。凭借差异化产品定位拉满期待之后,我们完全有理由相信,全新的纯电MINI,将正式开启一个属于驾驶者的纯电时代,让真正懂电车的用户,也能拥有完全遵从自己内心的完美选择。
传承经典,升华经典,电动MINI势必将再一次重塑经典。
上一篇:增配不加价 杀入10万元的比亚迪海豚荣耀版有点儿香
下一篇:升级豪华座舱 福特探险者赤金版售38.98万元
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。
相关阅读
- 升级豪华座舱 福特探险者赤金版售38.98万元
- 全新哈弗H9官图发布 越野性能提升/售价或与现款持平
- 长轴标轴都有 宝马全新5系/i5将于1月25日上市
- 星途星纪元ES车型将于12月20日全球上市
- 配置升级 山海炮性能版将于月内开启预售
- 福特赛车运动即将迎来全新黄金时代
- 电比油低 比亚迪驱逐舰05荣耀版上市 7.98万元起直击合资最低价
- 蔚来子品牌阿尔卑斯旗下新车谍照曝光
- 2024款东风风神奕炫上市 售价7.79-8.79万
- 比亚迪仰望U7官宣!定位百万级新能源旗舰轿车
- 起亚赛图斯1.4T版本上市 售价14.19万元起
- 全方位升级 国产全新奔驰E级今日首发亮相
- 自主的“卷”,正在倒逼合资 “玩命”
- 或售30万元左右 深蓝G318更多信息曝光
- 理想汽车公布2023年第四季度及全年财报 季度营收417.3亿元 同比增长136.4% 全年营收1238.5亿元
- 首发新车“远离”车展?
- 2024款奥迪RS家族上市 售价82.88万元起
- 2023款东风纳米BOX上市 售7.47-7.57万元
- 长安启源A07/A05全面开启上市交付
- 山海炮性能版28.98万元正式开启全国预售
- 土耳其邀请特斯拉建厂
- 特斯拉春节OTA重磅更新 赛博越野旅行车开启全国
- 新增2.0L动力 全新一代起亚K3官图发布
- 宾利汽车最新产品阵容亮相2023成都国际汽车展览会
- 仰望U8龙石绿漆面色彩解读,豪华质感入目即现
- 15.96万元起 东风奕派eπ007火热开启大定 打响新年第一枪
- 造型出众 保时捷Panamera E-Hybrid官图发布
- 福特 Ford Bronco中文正式命名为“福特烈马”
- CLTC纯电续航里程480km 海马EX00实车亮相
- 不到30万的豹5,比亚迪又把桌子掀了
猜您喜欢
- 吴博锐(Thomas Ulbrich)接任大众汽车集团(中国)技术研发负责人
- 高端纯电MPV市场,真的要起势了吗?
- 蔚来子品牌阿尔卑斯旗下新车谍照曝光
- 节油高效 舒适性拉满 延安重卡S700或将成为你的好拍档
- 2种风格 6/7座布局可选 传祺ES9售22.98-26.98万
- 售价12.98万起 比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市
- 雷诺5 E-Tech专利图曝光 将于明年发布
- 吉利银河携手杭州文旅春节送“E8”
- 林肯发布2025款飞行家 夏季开启交付
- 2023广州车展前瞻 | 比亚迪海狮07将首发亮相
- 2月工信部「新车展」:比亚迪推两款新车,极氪009四座高定版亮相
- 长城汽车9AT再次荣膺“世界十佳变速器” 成就户外之王山海炮硬核实力
- 不到30万的豹5,比亚迪又把桌子掀了
- 瑞虎8 PLUS冠军版售12.49万起
- 苹果造车内幕再曝光:乔布斯曾提议收购通用,曾与7家车企讨论过合作
- 阿尔法T5将11月30日预售 标配全车座椅加热
- 1分28秒13!FF 91 2.0打破兰博基尼Urus纪录 向世界冠军车手Justin Bell交车
- 最高续航里程可达800km 红旗EH7官图发布
- 氢能应用场景持续拓宽 未势能源挺入“新蓝海”
- 【新车速览】紧盯市场需求 高端新能源MPV“激战正酣”
- 内饰/配置升级 新款大众威然成都车展上市
- 新奥迪Q3家族售27.98万起 全新配色还有新动力
- 哪吒S新享版正式上市 售价19.98-22.98万元
- 售价25.28-35.88万元 岚图追光PHEV正式上市
- 智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资 长期价值
- 长安启源A07正式上市 售价15.59-17.69万元
- 哪吒L内饰曝光:大尺寸双联屏/后排配小桌板
- 福田汽车生态大会胜利开幕,超级低碳卡车重磅来袭
- 2024款广汽本田冠道上市 售23.98万元起
- 降1.6万,售11.98-14.78万元,比亚迪元PLUS荣耀版正式上市