首搭8295芯片 采用“纯视觉”高阶智驾 极越01上市售24.99万元起
10月27日,极越01通过一场发布会活动正式上市,新车共推出款2细分车型,售价区间为24.99万-33.99万元,即刻下定最高可享价值70000元权益优惠。此外,在本次发布会上,极越01高阶智驾也正式发布,命名“ROBO Drive Max”,支持980元/月按期订阅,或49900元一次性随车买断(限时买断仅19900元),未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。
极越品牌是由吉利和百度联合组建,极越01定位纯电动中大型SUV,基于SEA浩瀚架构打造,在智能化方面搭载双英伟达Orin X+ 高通8295芯片,整车AI算力568TOPS(508TOPS+60TOPS),并采用BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术方案,可实现点到点领航辅助PPA。动力上,极越01提供单电机后驱和双电机四驱两种形式,CLTC续航里程分别为550km、720km、660km。
外观方面,极越01采用机器人美学设计,包含机器人化、未来主义、共情三大设计DNA。前脸部分,极越01集成了交互式AI像素大灯和高识别率AI语音交互系统,智能交互灯光系统可适用于自动驾驶、语音交互、安全守护等不同场景的灯光交互设计。同时,新车还采用了方面“蚌式机盖”设计,宽度达到1960mm,面积达2.15㎡,整体尺寸是同级乃至行业最宽,在视觉上极大增强了前脸的整体感。
车身侧面,极越01整体造型较为宽厚,凭借较高的窗线和略微下坠的车顶形成了轿跑式SUV元素,得益于流程的整车轮廓,新车的风阻系数仅为0.249Cd。同时,极越01采用常规的实体门把手设计,而是通过车外语音、BC柱按键、UWB钥匙等方式进行开关车门,车门均采用电动开闭形式,并具备电动吸合功能。此外,新车四门均配备1颗毫米波雷达,能够更好预防磕碰、「开门杀」以及夹人、夹物等情况。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4853/1990/1611mm,轴距为3000mm。
车尾部分,极越01采用贯穿式后尾灯组,并呼应了车头的“一字眉”设计,并同样在两侧配备有Pixel交互灯珠。同时,新车还在车顶配备了分段式扰流板并集成了后向摄像头,新车还配备了自动升降尾翼,可手动或自动开启,在自动模式下,车速达到95km/h以上时,车辆会自动升起尾翼以降低风阻,当车速降至65km/h以下时,尾翼会自动关闭。
内饰方面,极越01车内设计极为简洁,几乎看不见实体按键的存在,新车搭载35.6英寸6K超清一体中控屏,像素密度达到185 PPI,可全屏展示也可分成双屏和三屏独立显示,分区内可以自由组合与滑动流转,打破了常规意义上车内三块屏幕之间的界限。并且,新车首发搭载高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片,AI算力高达60TOPS。
在语音系统方面,极越01支持主驾免唤醒、连续说、四音区同时说等功能,语音系统可以搞定语音全车所有功能操控。新车还在行业内首次实现了AI算法全量本地化,所以支持全域离线语音识别功能,在没有网络信号的时候语音系统也可正常工作,延时仅500ms。此外,语音系统也可在车外激活,用户靠近车辆唤醒语音系统后便可让其执行泊入泊出、开门、放音乐、灯舞、充电口盖、介绍自己、播报剩余电量等一系列功能。
智驾方面,极越01在硬件上搭载2枚英伟达Orin X芯片,AI算力达508 TOPS。软件层面,极越搭载国内首个BEV+Transformer纯视觉高阶智驾技术方案,并具有点到点领航辅助PPA(Point to Point Autopilot)功能,可实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下“多域融通”的高阶智能辅助驾驶能力。此外,还系统还融入了3D智能驾驶地图,可把智驾开启时中车辆状态、车辆所感知到的东西、车辆下一步的动作展示给用户。
动力方面,极越01提供单电机后驱和双电机四驱两种版本,其中单电机版最大功率200kW,最大扭矩343N·m;双电机版综合最大功率400kW综合最大扭矩686N·m,0-100km/h加速时间为3.8秒。续航方面,单电机+71.4kWh磷酸铁锂电池版本CLTC续航里程为550km;单电机+100kWh三元锂电池版本CLTC续航里程720km;双电机+100kWh三元锂电池CLTC续航里程660km;充电方面,三种版本车型均可在30分钟内实现10%-80%SOC(240kW超充桩,25℃)充电时间。
上一篇:2023款好猫/好猫GT木兰版尊荣型正式上市
下一篇:响应“人工智能+”行动 哪吒汽车发布NETA GPT
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。
相关阅读
- 近期发布 新款Taycan实测续航里程587km
- 汽车之家研究院剖析汽车市场变化特征 发布2023车市年度总结及24年预测
- 2023成都车展即将开启:129个品牌,近1600辆新车
- 全新家族设计 全新别克昂科雷预告图曝光
- 2023成都车展重磅新车前瞻
- 22.78万元起 极狐阿尔法S/T新版本上市
- 极狐阿尔法S/T森林版上市 售价22.58万元起
- 延续油电双行 2024奔驰将带来15款新产品
- 索尼与本田联手造三款新车 预计2025年上市
- 有望于三季度上市 新款标致E-5008谍照曝光
- 坚定高质量发展路线 2023年奇瑞创“四项历史新高
- 领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市,售价30.78-34.78万元
- 柯米克GT 品牌年轻化的风向标
- 大获海外关注 未势能源亮相日本国际氢能及燃料
- 几何E萤火虫官图配置曝光,将于8月中旬上市
- 支持换电 上汽大通大家MIFA7成都车展首发
- 10款电动化产品参展 广汽本田迈入新千万时代
- “超舒适电混旗舰SUV”星途瑶光C
- 开启新篇章 路特斯Type 135将于2027年发布
- smart在欧洲发布LFP电池版#1
- eπ007首发亮相 东风发布科技电动品牌eπ
- 宏光MINIEV马卡龙新车型售4.18万 续航170km
- 征服冰雪世界 图雅诺大V 极寒试验彰显硬核实力
- 领克07 EM-P申报图曝光 将于一季度发布
- 力压国内外众品牌 HiPhi Z勇夺挪威NAF冬季续航测试
- 理想汽车2024年1月交付31,165辆 同比增长105.8%
- 有望国产 雪铁龙C5 X Hypnos特别版官图
- 新款斯柯达明锐2月正式发布
- 极狐汽车考拉开启上海交付,“遛娃神车”引领魔都亲子出行新风尚
- 综合油耗大幅降低 全新别克GL8插电混动版预计北京车展首发
猜您喜欢
- 全新BJ40闪耀登陆成都车展,北京汽车带你尽兴“悦野”
- 极狐×弗洛伦泰因·霍夫曼主创见面会开启 诠释极智守护新定义
- 配电吸门 长安启源A07新车型售16.79万-17.99万
- 创维HT-i惠耀版上市 售价21.98万元
- 哈弗猛龙将于10月10日上市 1.5T插混标配四驱
- 福特创新人机交互设计荣膺两项2023红点设计奖
- 马自达CX
- 启辰战略规划更新,未来3年发布6款新车
- 特斯拉为中国消费者发布新春专属福利 权益多多
- 12款重磅新车登录工信部,奇瑞成四季度新能源主角?
- 智己LS6权益价最低至21.49万,订单突破3万台
- 指导价109.8万 仰望U8豪华版正式上市
- 坦克700 Hi4-T正式上市42.8万元起售
- 兰博基尼Huracán Tecnica 60周年限量款实拍
- 上汽大众全新途观L Pro亮相工信部申报 年内上市
- 几何E萤火虫官图配置曝光,将于8月中旬上市
- 纯电轿跑/起售价45万 大众ID.7于慕尼黑车展亮相
- A4 Avant继承者 奥迪A5 Avant效果图曝光
- 全新设计\强劲性能 英菲尼迪QX80预计3月全球首发
- 阿维塔12将于11月10日全球上市
- 特斯拉研发投入达历史新高 284亿人民币超过多个新势力之和
- 比亚迪仰望首款轿跑车 仰望U7亮相工信部申报
- 日产发布新款JUKE 外观内饰均升级
- “龙年开大G 生意杠杠滴” 90后小伙耿师傅和领航
- 诚信于人 践信于行 “2023年度智信司机”出炉
- “中国最强插混”是荣威? 吴冰:用实力说话
- 比亚迪董事长王传福:预计今年新能源汽车单月渗透率将超50%
- 新款起亚嘉华内饰官图发布 将于明年上市
- 超越特斯拉就靠它了?外媒聚焦比亚迪新车,有望成为下一个爆款
- 个性十足 新一代丰田凯美瑞官图发布