极氪007第10000量产车正式下线 破万仅用56天
极氪宣布极氪007第10,000辆量产车正式下线。极氪007从正式发布到第10000辆下线仅用时56天,创造纯电豪华品牌最快量产破万纪录。
2023年12月27日,极氪007正式上市,今吉利年1月1日,极氪007全国同步正式开启交正式付。极氪智能科技CEO安聪慧表示:“极氪007从开启预售到正式上市,40天时间累计订单51569单,重新定义极氪速度。”去年4月20日,极氪第10万台量产车正式下线,以548天的用时,创造中国高端纯电汽车品牌10万台下线的最快纪录,实现在新能源赛道的快速超车;今年1月8日,历时26个月,极氪累计交付突破20万台,持续刷新新势力最快交付纪录。
作为吉利2021年推出的高端新能源品牌,极氪被寄予厚望。吉利在新能源领域早早就宣布进军新能源汽车市场,发布“蓝色吉利行动”战略,计划到2020年吉利新能源汽车销量将占整体销量90%以上。2020年,吉利汽车新能源和电气化车型总销量仅有6.8万辆,占比例不足5%,较2019年表现下滑近40%。不过,吉利并未气馁,而是在“鼓足劲放大招”。2021年,吉利发布“两个蓝色吉利行动计划方案”,第二条就是主攻纯电动智能汽车,组建全新的纯电动汽车公司,正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。同年,极氪成立了。背靠吉利集团,极氪拥有充足的资源,以支撑多款车型的迭代进化,给用户带来极致体验。以极氪007为例,在上市时就打出“800V时代的纯电轿车之王”的口号,极氪007也确实做到了,极氪007全系标配800V,每一个元器件都能适配超过800V的最高电压,800V动力电池,475kW高性能碳化硅电驱系统,从架能源构到三电的领先,让极氪007在加速性汽车能、充电速度和续航里程上都能做到了同级第一。交付不到三年时间,极氪布局4款车型,销量突破20万。极氪原计划2023年交付量要达到14万台,实际交付118685万辆,完成原计划的84.78%。今年,极氪设定了23万辆的销售目标,平均下来每月要超过1.9万。1月,极氪交付了12537辆。由此来看,极氪想要完成原定目标,还需要再加速。
去年11月10日,极氪向美国证券交易委员会提交的招股说明书,公开申请IPO。之前,极氪进行过两轮融资,融后估值高达130亿美元。不过,原计划在2023年底完成美股上市的极氪调整了公开募股的节奏,极氪正在研究2024年2月份在美IPO的可能性。目前,极氪并未有新的IPO信息透露,只表示各项筹备工作正在有序推进中。 (资料来源:极氪)
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