【车展·新车】智己LS6,虎口夺食
想要从一片红海中突围,绝没有轻松可言。
试问,提起智己这家新能源车企,你的第一印象是什么?
就我个人,首先想起的必然是其在售的两款产品——智己L7与LS7。平心而论,二者在产品力层面,还是有着一些可圈可点的地方。
但是由于所切入的细分市场实在竞争太过激烈,加之自身或多或少存在的种种阻碍,并没有交出一份足够亮眼的终端成绩单。
而造车,终究需要规模作为支撑。
没有可观的销量,一切愿景都将是不切实际的空谈。智能因此,眼下摆在智己面前最大的挑战,就是能否拼尽全力孵化出一辆所谓的“爆款”。
好在,令人欣慰的是,正在进行中的成都车展,历经兜兜转转,它终于交出了一份还算出色的答卷——智己LS6。
具体来看,外观方面,采用“多巴胺轿跑SUV先锋设计”,低饱和度的“大师高定艺术车色”与柔性雕塑设计理念,呈现一眼多巴胺的动感与优雅。
Air Ribbon 空气动力学组件等全车多处低风阻设计,实现0.237Cd的超低风阻,演绎最美轿跑SUV车身曲线。
工程与美学的极致平衡,成就智己LS6“宽适舒享大平层”的宽绰空间。同级最大 2,950mm 超长轴距,带来最强轴向空间表现;以及1,707mm 后轮距的同级最强横向宽奢空间,同时还保障了强大的操控安全性。
内饰方面,智己LS6采用“意式家居轻奢内饰”,主驾配备同级唯一50mm可伸缩大腿托,后排坐垫进深517mm,靠背角度10度可调;Nappa真皮的“意式 POPO Sofa云感座椅”,带来包裹身心的云感体验。
与此同时,智己LS6是首台搭载“准900V双碳化硅高性能平台”的车型。
其最大工作电压 875V,额定电压751V,采用高性能双碳化硅功率模块&定制陶瓷轴承,零百加速3.48s,最高时速252km/h。
得益于最大充电倍率3.75c电芯,智己 LS6 峰值充电功率达396kW,充电5分钟补能200公里,充电15分钟补能500公里。
并且LS6全系提供“准900V高性能平台”和“准500V性能平台”两种不同选择,满足用户的多元化需求。
另外,智己LS6采用超百项能效优化措施,实现能耗同级最优。搭载全栈自研的超级集成式热管理系统、前排安全带双预警功能等12项整车豪华技术。
采用
而在潜在客户愈发关心的智能化方面,智己LS6 独创“全画幅数字驾舱屏”,通过“场景标签+融合感知+MR增强显示+图像算法”多项智能科技手段,创造性地实现“A柱智能补盲”、“侧后智能补盲”、“后视野智能补盲”等全域数字视野补盲功能。
独创的“雨夜模式”能够在雨夜视线不佳时,将路况信息清晰呈现于屏幕两侧,避免因视野模糊带来的安全隐患,让出行更安心。
作为未来智舱定义者,智己LS6还具有“一键AI代驾”功能,让驾驶更安全、更轻松。“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”等创新功能,将“停车难、倒车难、泊车难”等高频痛点交给AI代劳,大大缓解用户驾驶焦虑。
智能驾驶方面,智己2年走完头部玩家9年智驾路,已能够实现人类驾驶安全3.2倍的高标准体验。
智己LS6搭载行业第一梯队水准的IM AD,将全系具备去高精地图NOA能力,开启技术进化和高标体验的双向加速跑。
按计划,IM AD将于10月开启城市NOA公测;2024年,百城开放通勤模式;至2025年,实现“Door 最大to Door”全场景通勤。
智己LS6还采用多项未来科技打造智舱生态,带来“0距离”的互动新体验。据悉,10月业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”将随智己LS6同步交付。
相比之下,更为值得分享的是,上述诸多亮点都是基于智己LS6预售价格区间23-30万元所完成的,非常的具有竞争力与性价比优势。而智己LS6入场后最大的竞争对手,直指特斯拉Model Y、小鹏G6。
毫无疑问,明晃晃的压力摆在那里。毕竟,二者没有谁是善茬,并且已经率先抢占了潜在消费者的心智与终端市场的份额。
智己LS6想要虎口夺食,从一片红海中突围,绝没有轻松可言。
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