特斯拉研发投入达历史新高 284亿人民币超过多个新势力之和
北京时间2024年1月25日,特斯拉发布2023年全年财报。从数据来看,公司在生产、交付和营收等方面,都保持着高速增长,特别是在交付层面,圆满完成了180万辆的年交付目标。
Model Y凭借超120万辆的交付量,成为2023年全球所有品类车辆中最畅销的车型,用实打实的成绩与产品实力打破了质疑:这个星球上最畅销的车,正是一款电动车!
财报电话会上,针对财报核心数据、人工智能、人形机器人、储能业务等倍受关注的话题,马斯克进行了回答。
财务业绩上,2023年全年总营收达967.73亿美元(约6922亿元人民币),同比增长18.79%。持续增长的营收表现,超出市场预期,也为特斯拉新一年的研发投入、产品力提升及企业运营提供有力支持。
研发费用达到历史最研发高值!特斯拉全年研发费用为39.69亿美元(约283.9亿元人民币),相当于数家造车新势力研发费用之和。数据充分证明,特斯拉把主要精力和资源持续投入在技术研发当中,不断提升产品的硬核实力,让消费者每一分钱为实打实的技术买单。
产销层面,特斯拉2023年全年在全球范围内共计交付181万辆电动车,同比增长38%,蝉联全球纯电动车交付冠军。这意味着在地球上,每6秒,就有一位车主提走特斯拉!
在极寒地业务区,特斯拉凭借产品实力打破市场对电动车的刻板印象,成为冰岛年度最畅销车型,并在丹麦市场突破了丰田卡罗拉保持了37年的最高销量纪录,成为当地历史上单年最畅销车型。
专注工艺创新、产品研发,已经成为特斯拉的基因。在2024年,特斯拉将持续加大产品研发投入,为消费者带来更好的产品。
特斯拉赛博越野旅行车的生产与交付将在2024年迎来持续增长。今年1月末,特斯拉赛博越野旅行车将在中国大陆首秀,并将携S3XY全系车型一起展开全国巡展,让车迷一次性感受到特斯拉在各个领域打造的最好产品。
不止于车,特斯拉也正在人工智能和能源业务上飞速发展。在第四季度,特斯拉完全自动驾驶能力的测试版V12已经向部分员工和客户开放,该版本采用端到端训练模式,强化提升驾驶体验,加速推进智能驾驶时代到来。
储能业务表现同样亮眼,2023年全年总装机量为14.7吉瓦时,同比增长125%,是2022年的两倍以上。同时,2023年能源发电与存储业务的利润几乎翻了四倍,特斯拉预计储能装机量在未来一年内也将持续增长。马斯克在电话会中表示:“储能业务的增长速度会比车辆业务快得多,如今我们做到了。”
在2023年,特斯拉交付了超过120万辆Model Y,Model Y成为全球所有品类车辆中最畅销的车型。长久以来,很多人都在质疑电动车的可行性。如今,这个星球上最畅销的车就是一款电动车。
2023年,特斯拉聚焦于未来增长的项目,这一年的资本支出和研发费用达到了公司历史上的最高值,即便如此,2023年的自由现金流依然强劲,达到了44亿美元。
2023年,储能装机总量达到了14.7吉瓦时,是2022年的两倍以上。能源发电与存储业务的利润在2023年几乎翻了四倍。我们服务和其他业务的毛利从2019年的负5亿美元增加到2023年的5亿美元。
单车成本在第四季度继续下降。在2024年,特斯拉团队将继续专注于提升产量、投资未来增长,并寻找进一步降低成本、提升效率的可能。
2023年12月下旬,特斯拉在北美开始推送完全自动驾驶能力的测试版V12(FSD Beta)。通过对超过一百万辆的车辆数据进行训练,该系统使用人工智能技术来影响车辆控制(如操作方向盘、踏板、转向灯等),而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。V12标志着通往自动驾驶的新时代。
特斯拉致力于将下一代平台推向市场,新的平台将彻底改变车辆制造方式。(文:解金强 图:特斯拉)
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