首发新车抢先看:谁没绿牌谁尴尬
工信部第378批车辆新产品公示名单出炉。
日前,工信部公布了最新一批的新车公示名单。在此之中,有很大比例的新车都是新能源车型,包括插电式混动、纯电、插电式增程等多种动力形式,让“绿牌车”的市场选择进一步丰富。
值得注意的是,已经获得生产资质的蔚来,此次更新了全系车型的产品信息,这些车型的企业名称信息从安徽江淮汽车集团股份有限公司改为蔚来汽车科技(安徽)有限公司,车尾也没有了“江淮汽车“的标识,由”蔚来“二字替代。当然,还有这些车型值得关注。
丰田 凯美瑞
在上个月开幕的广州车展,全新第九代凯美瑞已经正式亮相,此次出现在工信部新车名单目录中,意味着新车离正式上市又更近了一步。
设计从申报图来看,全新凯美瑞采用了品牌最新的设计思路进行打造,一些传统元素同样得到了延续。新车将提供三种外观,和现款一致保持运动和商务两种风格,而运动版也有不同的格栅饰条颜色供消费者选择。
全新凯美瑞的轴距和现款保持一致,均为2,825毫米,车长则加长了30毫米。动力方面,目前申报的两个版本为2.0L燃油版和2.0L混动版。面对新能源转型,凯美瑞的老对手雅阁已经推出了PHEV车型,该如何改变或许也是这台明星车型需要深思的问题。
仰望 U9
仰望U8已经开始交付,而同样受到巨大关注的仰望U9也将和消费者正式见面,而这台车也将在百万级别,定位为纯电动超跑,将带领仰望品牌以及比亚迪集团进入一个新的时代。
和此前已经展示的版本相比,仰望U9的申报图基本保持一致,采用了“时空之门”家族式设计语言,配有巨大的C形星空大灯组,和机舱盖上的黑色饰板构成一个S造型,整车的设计富有攻击性,并且U9也采用超跑常见的蝴蝶门开启方式。
其实,仰望U9也代表着比亚迪全新技术的进一步落地,新车也会搭载易四方技术,根据申报信息,U9将搭载四台最大功率为240千瓦的电机,整车的最大马力超过1300匹,“零百”加速达到2秒级。并且仰望U9还将搭载云辇X系统,带来更为极致的动态表现。
哪吒 L
哪吒L基于哪吒最新的山海平台打造,整个前脸设计的很简洁,采用了封闭式的中网设计。整个车尾也设计的很简洁,采用了贯穿式的尾灯设计,延续了哪吒的家族化设计风格。整车的车长为4770毫米,轴距为2810毫米,定位为中型SUV。
动力方面,哪吒L同样拥有增程版和纯电版两种动力系统可供选择。据悉,哪吒汽车2025产品规划共有8款车型,计划用两大平台全面覆盖A00至B+级主流市场,全新的哪吒L只是其中之一,而随着市场竞争逐渐变得愈发激烈,如何出好牌就显得更加重要。
比亚迪 元UP
最近,比亚迪出新车的速度可谓如同下饺子一样,一辆接着一辆先后亮相。现在,比亚迪王朝网又来了新成员。从定位来看,全新车型元UP在尺寸上相较于元PLUS显得更为小巧,轴距为2620毫米,比元PLUS短100毫米,定位为小型SUV。
外观的变化是最让人眼前一亮的部分。元 UP 采用了全新设计语言,整体造型更具时尚、运动。前脸部分,该车采用了一体式灯组设计,中间镀铬饰条与左右两侧的 LED 日行灯相连,整体造型较为时尚且运动。
动力配置上,新车全系标配单电机,根据不同需求提供两种功率版本,最大功率分别为70千瓦和130千瓦。并且元UP搭载了比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池,这不仅保证了电池的安全性能,也提供了更长的续航里程。
吉利LEVC 翼真Xspace
不久前,理想MEGA刚刚正式亮相,吉利旗下品牌LEVC的一款全新高端纯电MPV就登上了工信部新车名单目录。有意思的是,新车的内部代号为L380,这也让大家联想到空客的大型飞机A380,LEVC也意在打造一台陆地上的“空中客车”。
从申报图中车辆的尾标来看,新车或将命名为Xspace,也在名称中进一步凸显其大空间的特点。新车长宽高分别为5316/1998/1940毫米,轴距达到3,185毫米,整体尺寸直指理想MEGA。
值得一提的是,翼真Xspace更注重内部空间的表现,也是少有采用八座椅布局的车型之一。而采用四排八座的布局的第四排座椅在收起的状态下与地台纯平。当然,该车也提供六座版本,采用更加常规的三排布局。如今,越来越多的新能源MPV加入,让产品推新的速度不断加快,并且在尺寸上的“内卷“,也让市场的竞争变得愈发激烈。
猛士 M800
坦克700 Hi-4T首发限定版在广州车展已经预售,并且这款新车也出现在了本期新车名单中,预示着离正式上市更近了一步。而现在,另一位竞争者已经做好准备,基于猛士917而来的全新东风猛士M800即将向这个新能源硬派豪华越野市场发起冲锋。
在外观方面,新车的前脸部分有着更加复杂的上格栅,内部加入了横向的条幅进行点缀,左右两侧依旧是独特的小巧大灯组,而前机盖处有了更加复杂的隆起,显得更加的激进。前保险杠部分同样加入了复杂的多段式装饰,破碎式的感觉有效的增强了机甲风。
在车身尺寸方面,新车三围达到达到5136/2172/2063毫米,轴距则为2,950毫米,有着十分魁梧的”身材“。而在动力方面,该车则搭载了1.5T发动机配电动机组成的增程式混动总成,关于电动机参数等信息倒是没有明确的公布,不过应该会和猛士917增程式版本保持一致,搭载三电机四驱,有着强悍的动力表现。
雪佛兰 探界者PHEV
终于,面对新能源转型,上汽通用终于迈出了关键性的一步,雪佛兰探界者PHEV版本正式亮相,让品牌在插电式混动市场有了自己的一席之地。
与燃油版车型不同,插混版的雪佛兰探界者采用了全新的设计。它配备了RS运动套件,具有大尺寸的熏黑进气中网和贯穿式镀铬饰条,使整个车头看起来更加硬朗,充满肌肉感。同时,家族化的分体式灯组得到了保留。
尺寸方面,探界者PHEV比目前燃油版的轴距长了5毫米,为2730毫米,长度为4653毫米,定位为中型SUV。动力方面,探界者PHEV搭载了1.5T发动机和电动机组成的插混系统,电池则来自比亚迪弗迪动力。
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