上汽大通MAXUS正式发布新能源轻型车品牌“大拿”
从2013年首款纯电动轻客EV80开启全球轻型车新能源时代,到如今EV系列频繁斩获发达国家市占率第一,历经十年深耕的上汽大通MAXUS新能源轻型车,堪称全球细分领域的“大拿”。如今,为全球市场打造绿色轻型车智慧新生态、为全球用户带来绿色轻型车出行新体验,上汽大通MAXUS再次蓄势发力,全球新能源轻型车“大拿”来了!
【上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌发布会】
9月21日,上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”正式发布,以“大拿”为名打造成为集智能开发、科技研发、服务创新为一体的新能源轻型车领军品牌;新品牌之下的首个“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA也正式推出,凭“超强技术底座”推动旗下高品质新能源轻型车加速落地;同时,基于该平台打造的首款车型大拿V1、大拿T1同步震撼上市,以划时代的“全维度创新”产品力刷新全球新能源轻型车“天花板”。大拿V1售价15.38万元起,为用户带来贴薪礼、新咖礼、躺赢礼等六重好礼;大拿T1售价19.98万元起,同样为用户带来贴心礼、省心礼、安心礼等六重好礼。双车齐发、双管齐下,上汽大通MAXUS“大拿”助力用户成为“面子大拿”和“赚钱大拿”、“省心大拿”和“财富大拿”,丰富的“炙手好礼”更让用户购车、用车、售后无忧。全球新能源轻型车新时代已到来,上汽大通MAXUS立足多年的技术积淀,全新品牌、全新平台、全新车型“大招齐放”,为“全球新能源轻型车领导者”再添有力证明。
【上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌发布会】
【上汽大通MAXUS大拿V1、大拿T1售价公布】
能源【上汽大通MAXUS大拿V1、大拿T1六重好礼】
全新品牌、全新平台、全新车型!上汽大通MAXUS“大拿”开启全球新能源轻型车新时代
作为全球用户的“绿色商用伙伴”,上汽大通MAXUS大拿以全球产品、智能科技、全域定制、AI进化为核心理念,将引领新能源轻型车新一轮的行业变革。技术层面,大拿依托5G网联化应用技术,打造车云一体式防护系统,并利用大模型、大数据、大算力的数据闭环体系,持续提升智能驾驶技术水平。同时,大拿从C2B定制模式升级为“千人千面场景化服务”,可实现智能调度、随时与好友共享信息。另外,通过全球范围内的分布式超算中心,让车辆化身分析师,自主学习决策方式,甚至包括语义图像识别等,为全球用户提供最佳运营方案。未来2年内,大拿还将推出10款全新新能源车型,成为“全球新能源轻型车领导者”。
【上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌发布会】
全新品牌已来,全新平台也应运而生。上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA,将成为品牌开启高品质新能源轻型车市场“未来之门”的“金钥匙”。通过SMIT共用接口和即插即用技术,MILA平台可实现整车结构、电池系统、驱动系统和悬架系统四大模块灵活组合,从而快速构建出多达15种的多场景、多品系、多维度产品矩阵,并且研发周期从24个月大幅缩短至12个月。基于“千变万化”的MILA平台,上汽大通MAXUS真正实现“用户需要”什么车,MILA就可以“快速定制”出什么车。MILA平台的核心组成部分“蜘蛛电池”,不仅以“行业最薄”优势为整车增加10%“得房率”,而且电池试验项目超660项、验证里程超200万公里,尤其通过了双针刺试验,不仅超越了电池安全的国家标准,更是超越了最权威的UL2580全球标准,使用寿命最高可达8年80万公里。强技术、高品质已成为该系列车型在MILA平台“炼金炉”中打造出的最硬核实力。
【上汽大通MAXUS“全球纯电智慧轻型车架构平台”MILA】
为未来产品带来超乎寻常的想象空间,此次基于“超强技术底座”MILA打造的两款“实力悍将”也率先“亮剑”。“智慧高效纯电物流车”大拿V1,不仅颜值在线、智慧拉满、能装且会装,而且跑得快、跑得勤,更跑得远,堪称物流车领域的“六边形战士”。外观圆润温和的“胶囊”设计,以“好卖相”成为创业致富的“面子大拿”;座舱内“走近车辆自动解锁、入座即上电、车随身动”等行业首创的“无感”交互,也全面突破传统物流车的“刻板印象”。同时,作为创业致富的“梦想之车”,大拿V1更是实力派的“赚钱大拿”。大拿V1拖拽超过2.5吨,承载可超过1.5吨,均全面领先同级,超薄电池也带来低至520mm超低地板,结合平直货箱隔板设计,货仓实际利用率高达98%,“比同级大一方”的空间优势可为快递小哥带来每月20%的额外收入。拒绝时间浪费,降低使用成本,大拿V1可搭载120kW高功率电驱,最高车速达130km/h,“跑得快”大幅缩减配送时间;采用的蜘蛛电池不论严寒酷暑,充电至80%时间不超过半小时,且百公里电耗低至15.9kWh,趁午饭时间充电,吃完即“满电复活”,一次充电,多接一单,“跑得勤更跑得远”!有颜值更有实力,高效、智慧的大拿V1,将为纯电物流出行带来更优解。
【上汽大通MAXUS“智慧高效纯电物流车”大拿V1】
另一款“纯电时代的物流领跑者”大拿T1,省力省电不省空间、安全可靠且经久耐用。该车采用行业领先的820mm超宽车架、超越同级别的高强钢、低至980mm低货台,让装卸均省时又省力;搭配5吨级电驱桥,同样行业领先。仅0.39的超低风阻系数,极大提升了整车续航能力,最高可达500km,轻松满足绝大多数城市及城际的物流场景。业内领先的蜘蛛电池集成设计,还为大拿T1节省出车架两侧400L容积,公共领域和特殊行业也可根据需求进行空间改装。而在用户最为关注的安全方面,大拿T1车身高强钢占比达30%以上,并在行业内首次应用热成型零件,同时极限转弯寿命次数优于同级5倍、满载制动距离也比同级产品提升20%。“钢筋铁骨”护航安全,刹得住更刹得稳!配合先进的电泳和涂装技术,也以硬核的“防护外衣”让整车更加经久耐用。效率高、靠得住,大拿T1成为真正的“省心大拿”和“财富大拿”。
【上汽大通MAXUS“纯电时代的物流领跑者”大拿T1】
致力新能源轻型车市场深耕十载,上汽大通MAXUS已成为“全球新能源轻型车领导者”
成立十二年守正创新,“中国轻客第一品牌”上汽大通MAXUS已成为“全球发达国家首选中国轻客品牌”。而在近年来全球席卷的新能源浪潮之下,上汽大通MAXUS新能源轻型车一出场也即刻进入“极速模式”。如今,上汽大通MAXUS形成了EV系列纯电物流车、EV系列商务车、EV系列纯电皮卡、E系列电动轻卡等丰富的新能源轻型车家族矩阵,布局从2座到15座、容积从4立方到18立方、承载从1吨到8吨、电量从40度到100度,已在欧洲、澳新、南美等发达国家和市场成为市占率排名第一的中国品牌。此次发布的“大拿”系列也将开启全球征程,首批车型将于英国、法国、智利和澳大利亚等多个国家和地区上市,以新思路、新视野继续开拓国际化道路。
【上汽大通MAXUS新能源轻型车品牌发布会】
在欧洲,去年EV90在挪威、EV30在西班牙已经纷纷拿下市占率第一;今年上半年,EV90在意大利、EV30和EV90在葡萄牙、EV30在西班牙同样斩获市占率第一。走在北欧国家的街头,已经随处可见EV30、EV90等大通新能源车。“来我们店里买车的客户,平均每4个人中就有1人买了MAXUS。”北欧经销商表示。即使在欧洲新能源汽车补贴陆续退坡的当下,经销商也信心满满,表示要加速扩张步伐,包括建设更多渠道、更大仓库。除了EV系列在欧洲表现亮眼,纯电皮卡T90 EV在欧洲的上市,也在细分领域实现“0的突破”,成为首款登陆欧洲市场的中国品牌纯电皮卡、同时也是欧洲首款量产化的纯电皮卡。随后,T90 EV还阔步进军澳新市场,同样成为当地细分市场的“首款”;EV90也以“高质高价”出征澳新。同年,电动轻卡EH300登陆德国和澳大利亚,随即成为了最受欢迎的新能源轻卡。而在新能源的先锋市场南美,去年EV系列已经凭借32.5%的市占率排名第一,MAXUS品牌更以全年30.4%的市占率登顶智利电动车细分市场,今年EV系列同样持续领跑南美地区电动汽车赛道。
【上汽大通MAXUS纯电动轻客EV30、EV90和纯电皮卡T90 EV在海外】
斩获高市占率的同时,上汽大通MAXUS新能源轻型车更在全球频获高口碑,大单不断,成为物流配送、城市保障、公共服务等多个领域的主流用车。近期,奥地利知名媒体在试驾T90 EV后称赞:“中国汽车的惊喜与价值不可估量”;随后在波兰,一批EV30正式交付邮政,服务于当地千家万户;同期,也有一批EV30向全球知名全品类饮料公司Cocacola(可口可乐)、“全球物流巨头”DHL,以及南美西部地区最大电商平台Falabella、智利最大的建材连锁超市Sodimac、全球颇具规模的速递运输公司之一联邦快递FedEx等企业交付。如今的上汽大通MAXUS,也已成为全球邮政物流、商超零售、租赁、政府部门等多个领域的“绿色首选”。
【上汽大通MAXUS全球大客户】
全球新能源轻型车市场劲头正强,上汽大通MAXUS已凭借全球统一高标准,积极加入新竞争赛道,逐渐成为行业引领者。如今,随着上汽大通MAXUS全新品牌、全新平台、全新车型的发布,将再度助推品牌夯实“全球新能源轻型车领导者”行业地位。未来,上汽大通MAXUS将持续和用户携手,共同打造新能源轻型车全新的绿色智慧生态,“大拿”系列也将持之以恒、全面进化,为全球用户提供更绿色、更智能、更高效的全新解决方案。
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